7月7日11時06分，中鐵大橋局福清興化灣海上風電場一期（樣機試驗風場）項目最后一臺風機完成安裝。自此，該項目14臺風機全部安裝完成，下一步將進行風機調試。

項目地處臺灣海峽西北岸側，處于臺風多發和季風地區，是我國潮位高、潮差大的大潮區之一，平均潮差4.28米，場址區水深變化大、海床地質復雜，海上風電機組安裝施工安裝窗口少，安裝施工組織難度大，施工技術要求高。

      此次安裝完成的最后一臺風機采用風輪整體吊裝的方式，最大的難點為發電機需要單獨吊裝，同時還要專用吊具配合，以保證發電機與豎直面成6度的傾角，這對吊裝提出很高的要求。中鐵大橋局克服了施工當中海上季風等惡劣自然條件的影響，安全優質地完成了吊裝。

      福清興化灣海上風電場一期（樣機試驗風場）項目是中國三峽集團、中鐵大橋局強強聯手在福建區域海上風電產業邁出的第一步，為進軍新能源施工領域、引領世界新能源的戰略布局之一，建設后將成為國內領先的海上風電機組科研創新試驗平臺。

      項目一期總裝機容量為77.4兆瓦，單機容量為5兆瓦至6.7兆瓦，共選用8家國內外主流風機廠商的產品，是國內首個大功率的海上風電機組風電項目，也是目前國內單機容量最大、涵蓋國際國內品牌最多的海上風電機組風電項目。

      風力發電是把風的動能轉為電能。風電作為一種清潔的可再生能源，越來越受到世界各國的重視。其蘊量巨大，比地球上可開發利用的水能總量還要大10倍。其優點為清潔，環境效益好；可再生，永不枯竭；基建周期短；裝機規模靈活。

      海上風力發電廠，是利用海上風力資源發電的新型發電廠。在陸地風電場建設快速發展的同時，人們已經注意到陸地風能利用所受到的一些限制，如占地面積大、噪聲污染等問題。由于海上豐富的風能資源和當今技術的可行性，海洋將成為一個迅速發展的風電市場。（供稿：江 輝  肖圣和）(轉自中鐵大橋局集團有限公司官網)