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國內首個大功率海上風電試驗風場建設圓滿收官

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      7月7日11時06分,中鐵大橋局福清興化灣海上風電場一期(樣機試驗風場)項目最后一臺風機完成安裝。自此,該項目14臺風機全部安裝完成,下一步將進行風機調試。

項目地處臺灣海峽西北岸側,處于臺風多發和季風地區,是我國潮位高、潮差大的大潮區之一,平均潮差4.28米,場址區水深變化大、海床地質復雜,海上風電機組安裝施工安裝窗口少,安裝施工組織難度大,施工技術要求高。

      此次安裝完成的最后一臺風機采用風輪整體吊裝的方式,最大的難點為發電機需要單獨吊裝,同時還要專用吊具配合,以保證發電機與豎直面成6度的傾角,這對吊裝提出很高的要求。中鐵大橋局克服了施工當中海上季風等惡劣自然條件的影響,安全優質地完成了吊裝。

      福清興化灣海上風電場一期(樣機試驗風場)項目是中國三峽集團、中鐵大橋局強強聯手在福建區域海上風電產業邁出的第一步,為進軍新能源施工領域、引領世界新能源的戰略布局之一,建設后將成為國內領先的海上風電機組科研創新試驗平臺。

      項目一期總裝機容量為77.4兆瓦,單機容量為5兆瓦至6.7兆瓦,共選用8家國內外主流風機廠商的產品,是國內首個大功率的海上風電機組風電項目,也是目前國內單機容量最大、涵蓋國際國內品牌最多的海上風電機組風電項目。

      風力發電是把風的動能轉為電能。風電作為一種清潔的可再生能源,越來越受到世界各國的重視。其蘊量巨大,比地球上可開發利用的水能總量還要大10倍。其優點為清潔,環境效益好;可再生,永不枯竭;基建周期短;裝機規模靈活。

      海上風力發電廠,是利用海上風力資源發電的新型發電廠。在陸地風電場建設快速發展的同時,人們已經注意到陸地風能利用所受到的一些限制,如占地面積大、噪聲污染等問題。由于海上豐富的風能資源和當今技術的可行性,海洋將成為一個迅速發展的風電市場。(供稿:江 輝  肖圣和)(轉自中鐵大橋局集團有限公司官網)


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